Rotterdam ແມ່ນທ່າເຮືອທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນເອີຣົບ
ທ່າເຮືອ Rotterdam ແມ່ນໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນເອີຣົບ. ພື້ນທີ່ຂອງມັນບັນລຸເຖິງ 105 km2, ແລະຄວາມຍາວຂອງຊາຍຝັ່ງແມ່ນ 40 ກິໂລແມັດ. ທ່າເຮືອແບ່ງອອກເປັນ 5 ເມືອງແລະ 3 ເຂດຂົນສົ່ງ; ມີຜູ້ບໍລິໂພກຫລາຍກວ່າ 40,000,000 ຄົນຢູ່ທີ່ນີ້ແລະຫລາຍກວ່າ 400 ລ້ານໂຕນຂົນສົ່ງສິນຄ້າປະເພດຕ່າງໆໃນແຕ່ລະປີ.
ເນື່ອງຈາກສະຖານທີ່ທີ່ເອື້ອ ອຳ ນວຍ, Rotterdam ໄດ້ກາຍເປັນທ່າ ກຳ ປັ່ນຫຼັກໃນເອີຣົບ. ມັນມີທີ່ຕັ້ງຢູ່ປາກຂອງແມ່ນ້ ຳ Rhine ແລະ Meuse (South Holland), ໂດຍຜ່ານທີ່ທ່ານສາມາດຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈາກປະເທດເນເທີແລນໄປປະເທດແບນຊິກ, ຝຣັ່ງແລະເຢຍລະມັນ. ມັນແມ່ນຜ່ານ Rotterdam ທີ່ສິນຄ້າສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ມາຈາກອາຊີຫລືອາເມລິກາລົງສູ່ທະວີບເອີຣົບ.
ທ່າເຮືອທະເລ Rotterdam ມີຄ່າເທົ່າໃດ ສຳ ລັບນັກທ່ອງທ່ຽວແລະມັນສາມາດມາທ່ອງທ່ຽວທີ່ນີ້ໄດ້ບໍ? ຢູ່ໃນດິນແດນຂອງມັນແມ່ນຫຍັງແລະຈະໄປທີ່ນັ້ນໄດ້ແນວໃດ? ຄຳ ຕອບ ສຳ ລັບ ຄຳ ຖາມທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດ ສຳ ລັບນັກທ່ອງທ່ຽວແມ່ນຢູ່ໃນບົດຂຽນນີ້.
ປະຫວັດສາດ
ຄວາມຊົງ ຈຳ ທຳ ອິດຂອງທ່າເຮືອ Rotterdam ແມ່ນມີມາຕັ້ງແຕ່ທ້າຍສະຕະວັດທີ 13, ໃນເວລາທີ່ມີການສ້າງເຂື່ອນໄຟຟ້າຢູ່ໃນບ້ານຫາປານ້ອຍແຫ່ງ ໜຶ່ງ ຢູ່ປາກແມ່ນ້ ຳ Rhine. ຕໍ່ມາບໍ່ດົນ, ໃນປີ 1340, ຄອງໄດ້ຖືກຂຸດລົງໃນສະຖານທີ່ແຫ່ງນີ້ເຊິ່ງເອີ້ນວ່າ“ Rotterdam Schie” ເຊິ່ງຕໍ່ມາກາຍເປັນທ່າເຮືອ ສຳ ຄັນຂອງແຂວງແລະທ່າເຮືອຂອງ Rotterdam.
ຂັ້ນຕອນ ສຳ ຄັນຕໍ່ໄປໃນປະຫວັດສາດຂອງທ່າເຮືອໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນຍຸກແຫ່ງການຄົ້ນພົບພູມສາດທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່. ຫຼັງຈາກເສັ້ນທາງທະເລສັ້ນໄປປະເທດອິນເດຍໄດ້ຖືກຄົ້ນພົບ, ການຄ້າແລະການຂົນສົ່ງຂອງໂຮນລັງເລີ່ມພັດທະນາຢ່າງວ່ອງໄວ, ຫັນເມືອງ Rotterdam ໄປເປັນເມືອງການຄ້າທີສອງຂອງປະເທດ. ໃນປີ 1873, ທ່າ ກຳ ປັ່ນໄດ້ຂະຫຍາຍແລະໄດ້ຮັບການເຂົ້າເຖິງທະເລ ເໜືອ, ບໍ່ພຽງແຕ່ເຮືອບັນທຸກສິນຄ້າ ທຳ ມະດາເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງມີເຮືອບັນທຸກມະຫາສະ ໝຸດ ທີ່ໃຫຍ່ກວ່າເກົ່າກໍ່ເລີ່ມລົງເຮືອຢູ່ທີ່ນີ້.
ສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີ 1 ແລະຄັ້ງທີສອງໄດ້ ທຳ ລາຍສິ່ງ ອຳ ນວຍຄວາມສະດວກຂອງທ່າເຮືອຫຼາຍກ່ວາ ໜຶ່ງ ສ່ວນສາມ, ເຊິ່ງພຽງແຕ່ເພີ່ມຄວາມ ສຳ ຄັນກັບການພັດທະນາອຸດສາຫະ ກຳ ໃນພາກພື້ນ Ruhr. ໃນເຄິ່ງທີ່ສອງຂອງສະຕະວັດທີ 20, Rotterdam ຮູ້ຫນັງສື "ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກຂີ້ເຖົ່າ" ທີ່ປະໄວ້ຫຼັງຈາກການວາງລະເບີດຫຼາຍໆຄັ້ງ. ໃນສະຖານທີ່ແຫ່ງນີ້ໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນເປັນເມືອງ ໃໝ່ ທີ່ສົມບູນແບບດ້ວຍສະຖາປັດຕະຍະ ກຳ ທີ່ປະຕິບັດແລະຜິດປົກກະຕິ, ທ່າ ກຳ ປັ່ນທະເລໄດ້ກາຍເປັນຕົວແທນຂອງບັນດາໂຄງການທີ່ມີຫົວຄິດປະດິດສ້າງທີ່ກ້າຫານເຊິ່ງບໍ່ໄດ້ຮັບການຍົກຍ້ອງຈາກນັກທ່ອງທ່ຽວ, ແຕ່ຈາກຈຸດທີ່ເປັນມືອາຊີບ.
ສົນໃຈຢາກຮູ້! ຈາກປີ 1926 ເຖິງປີ 1986, Rotterdam ແມ່ນທ່າເຮືອທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ.
ທ່າເຮືອທີ່ທັນສະ ໄໝ
ມື້ນີ້ Rotterdam ຖືກເອີ້ນວ່າ "ປະຕູສູ່ເອີຣົບ" ຕົ້ນຕໍ. ມັນແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນບັນດາທ່າເຮືອທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກໃນດ້ານການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ - ສິນຄ້າຫຼາຍກ່ວາ 440 ລ້ານໂຕນຜ່ານເຂົ້າໄປໃນຄອກແລະຄັງສິນຄ້າຂອງຕົນໃນແຕ່ລະປີ. ຜະລິດຕະພັນນ້ ຳ ມັນ, ແຮ່, ດິນຊາຍ, ຖ່ານຫີນແລະສິນຄ້າບັນຈຸສິນຄ້າສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຂົນສົ່ງຜ່ານ Rotterdam.
ພູມສັນຖານທີ່ອ້ອມຮອບ Rotterdam ເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດສ້າງເສັ້ນທາງແລະລົດໄຟເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້ທີ່ນີ້, ເຊິ່ງເປັນປະໂຫຍດອີກອັນ ໜຶ່ງ ຂອງທ່າເຮືອ. ນອກຈາກນັ້ນ, ດິນແດນຂອງມັນມີຊື່ສຽງຍ້ອນສະຖາປັດຕະຍະ ກຳ ທີ່ຜິດປົກກະຕິ, ເພາະບາງບໍລິສັດ, ເຊິ່ງມີສາງແລະຫ້ອງການຕັ້ງຢູ່ສະຖານທີ່ແຫ່ງນີ້, ໄດ້ສ້າງບັນດາໂຄງການທັງ ໝົດ ເພື່ອສ້າງອາຄານທີ່ເປັນເອກະລັກທີ່ມີ ໜ້າ ທີ່ກວ້າງຂວາງ. ທ່າເຮືອຍັງມີຫໍພິພິທະພັນ Maritime ຂະ ໜາດ ນ້ອຍ.
ຄວາມຈິງທີ່ບັນເທີງ! ທ່າເຮືອທະເລຂອງ Rotterdam ເອີ້ນວ່າກະສັດແຫ່ງສະຖາປັດຕະຍະ ກຳ ໂຮນລັງ.
Port of Rotterdam ແມ່ນສະຖານທີ່ທີ່ບໍ່ມີເວລາກາງຄືນ. ມັນເປີດ 24 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ມື້, 7 ມື້ຕໍ່ອາທິດ, 365 ວັນຕໍ່ປີ. ມີເຮືອຫລາຍກວ່າ 135,000 ລຳ ແລະນັກທ່ອງທ່ຽວຫລາຍກວ່າ 4 ລ້ານຄົນມາທີ່ນີ້ທຸກໆປີ, ປາດຖະ ໜາ ຢາກໄປທ່ຽວຊົມທ່າເຮືອຕົ້ນຕໍໃນເອີຣົບ.
ຊອກຫາ PRICES ຫຼືຈອງບ່ອນພັກເຊົາໃດໆໂດຍໃຊ້ແບບຟອມນີ້
ຂໍ້ເທັດຈິງທີ່ ໜ້າ ສົນໃຈ
- ມີອາຄານຢູ່ໃນທ່າເຮືອ, ເຊິ່ງຮອດປີ 2008 ໄດ້ຖືກພິຈາລະນາວ່າເປັນທີ່ສູງທີ່ສຸດໃນປະເທດເນເທີແລນ.
- ໜຶ່ງ ໃນສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວຂອງ Rotterdam ແມ່ນຂົວ Erasmus, ການກໍ່ສ້າງທີ່ມີມູນຄ່າ 110 ລ້ານໂດລາ.
- Rotterdam ແມ່ນທ່າເຮືອທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດອັນດັບ 4 ຂອງໂລກ. ໃນດ້ານພື້ນທີ່ຂອງມັນ, ມັນເປັນອັນດັບສອງຂອງກຸ່ມຍັກໃຫຍ່ໃນອາຊີຄື: ຊຽງໄຮ, ສິງກະໂປແລະ Ningbo.
- ຫຼາຍຄົນເວົ້າວ່າທ່າເຮືອ Rotterdam ເປັນຂອງຫຼາຍກ່ວາ ໜຶ່ງ ປະເທດ. ທຸກໆປີມັນ ກຳ ລັງຈະສູນເສຍສັນຊາດຂອງຕົນນັບມື້ນັບຫຼາຍຂື້ນ, ຍ້ອນວ່າຜູ້ຕາງ ໜ້າ ຂອງບໍລິສັດຈາກທົ່ວທຸກມຸມໂລກອາໄສຢູ່ທີ່ນີ້.
- ທ່າເຮືອມີພະນັກງານ 180,000 ຄົນ.
- ມີເຮືອນຈັກກ້ອນ - ຕົວຢ່າງທີ່ສົດໃສດ້ານສະຖາປັດຕະຍະ ກຳ ຂອງໂຮນລັງທີ່ທັນສະ ໄໝ.
- ທະເລຍັກໃຫຍ່ມີເວບໄຊທ໌ຂອງຕົນເອງ www.portofrotterdam.com, ເຊິ່ງທ່ານບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດຮຽນຮູ້ຂໍ້ເທັດຈິງທີ່ ໜ້າ ສົນໃຈກ່ຽວກັບມັນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງມີການສັ່ງຊື້ການຂົນສົ່ງ, ການຂົນສົ່ງແລະເຖິງແມ່ນວ່າຈະຊອກຫາຄູ່ຮ່ວມທຸລະກິດ ນຳ ອີກ.
- Rotterdam ໄດ້ຖືກກໍານົດໃຫ້ກາຍເປັນທ່າເຮືອສະຫມາດທໍາອິດຂອງໂລກ. ສິ່ງດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກລະບຸໃນໂປແກຼມພັດທະນາ Port Vision 2030, ເຊິ່ງອີງໃສ່ແນວຄວາມຄິດຂອງ "ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ" ແລະຄວາມສາມາດໃນການປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບການປ່ຽນແປງຢ່າງໄວວາ.
- ອີງຕາມນັກທຸລະກິດຫຼາຍຄົນ, Rotterdam ແມ່ນສະຖານທີ່ທີ່ດີທີ່ຈະປະດິດສ້າງ.
ການເດີນທາງໃນ Rotterdam
ເພື່ອເບິ່ງທ່າເຮືອທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນເອີຣົບຈາກພາຍໃນແມ່ນຄວາມຝັນຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍຄົນ. ເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນເກີດຂື້ນ, Spido, ເຊິ່ງມີ ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ຕັ້ງຢູ່ຕິດກັບຂົວ Erasmus, ດຳ ເນີນການຍ່າງຫລາຍກວ່າ 5 ຄັ້ງທຸກໆມື້ຕາມເສັ້ນທາງນ້ ຳ ຂອງ Rotterdam.
ການຂີ່ລົດທີ່ ໜ້າ ສົນໃຈກ່ຽວກັບເຮືອ Speedo ທີ່ມີຄວາມໄວສູງຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດໄປຢ້ຽມຢາມສະຖານທີ່ຕ່າງໆທີ່ລົດແທັກຊີ້ຈະບໍ່ພາທ່ານແລະຈະບໍ່ເອົາຂາຂອງທ່ານໄປ. ທ່ານຈະເຫັນດ້ວຍຕາຂອງທ່ານເອງກ່ຽວກັບຄຸນລັກສະນະທັງ ໝົດ ຂອງການ ດຳ ເນີນງານຂອງກົນໄກອັນໃຫຍ່ຫຼວງນີ້: ເຮືອທ່ອງທ່ຽວຂ້າມແມ່ນ້ ຳ Meuse ຜ່ານສ່ວນທີ່ ສຳ ຄັນຂອງທ່າເຮືອ, ທ່າເຮືອແລະ ກຳ ປັ່ນ, ມັນຈະຂີ່ເຮືອຂ້າມທະເລທີ່ຮັບໃຊ້ກະຕ່າແລະເຮືອບັນທຸກ, ສະແດງໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວມີຕຶກທີ່ ໜ້າ ສົນໃຈຫຼາຍທີ່ສຸດໃນ Rotterdam.
ທັດສະນະຂອງການເດີນທະເລຈະເປັນທີ່ ໜ້າ ສົນໃຈ ສຳ ລັບທັງເດັກນ້ອຍແລະຜູ້ໃຫຍ່. ມັນໃຊ້ເວລາ 1.5 ຫຼື 2,5 ຊົ່ວໂມງແລະປະກອບດ້ວຍຂໍ້ມູນເປັນພາສາໂຮນລັງ, ອັງກິດ, ຝຣັ່ງແລະເຢຍລະມັນ. ການອອກເດີນທາງເກີດຂື້ນເກືອບທຸກໆຊົ່ວໂມງຈາກພາຍໃຕ້ຂົວ Erasmus.
ຄຳ ແນະ ນຳ! ອາຫານແລະເຄື່ອງດື່ມຢູ່ເທິງເຮືອແມ່ນມີລາຄາແພງຫຼາຍ, ສະນັ້ນມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະຊື້ພວກມັນໄວ້ລ່ວງ ໜ້າ. ບໍລິສັດບໍ່ໄດ້ຫ້າມ ນຳ ເອົາເຂົ້າ ໜົມ ປັງ, ໝາກ ໄມ້, ແລະແມ້ແຕ່ເຫຼົ້າແວງໃສ່ໃນເຮືອ.
ຂໍ້ມູນທີ່ເປັນປະໂຫຍດ
- ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການລ່ອງເຮືອແມ່ນ 12 ເອີໂຣ. ຜູ້ຖືບັດ HollandPass ມີສິດໄດ້ຮັບສ່ວນຫຼຸດ, ເຊິ່ງຕ້ອງໄດ້ແຈ້ງເຕືອນໃຫ້ຜູ້ເກັບເງິນ;
- ບໍລິສັດ ດຳ ເນີນງານປະ ຈຳ ວັນນັບແຕ່ 9 ໂມງເຊົ້າເຖິງ 5 ໂມງແລງ. ທ່ານສາມາດຊອກຫາເວລາອອກເດີນທາງທີ່ແນ່ນອນຂອງເຮືອພຽງແຕ່ຢູ່ໃນຈຸດ, ເພາະວ່າ ກຳ ນົດເວລາຂອງເຮືອ Speedo ແມ່ນຂື້ນກັບພາລະຂອງມັນ;
- ໜຶ່ງ ໃນບັນດາຮ້ານຂາຍເຄື່ອງທີ່ລະລຶກທີ່ດີທີ່ສຸດໃນ Rotterdam ຕັ້ງຢູ່ຕິດກັບຫ້ອງຂາຍປີ້ຂອງບໍລິສັດ. ໃນທີ່ນີ້ທ່ານສາມາດຊື້ຂອງຂວັນທີ່ ໜ້າ ສົນໃຈຫຼາຍ, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຫົວຂໍ້ທາງທະເລ;
- ຖ້າທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະເພີດເພີນກັບການເດີນທາງຈາກຊັ້ນເທິງ, ຂໍໃຫ້ຜ້າຫົ່ມລ່ວງຫນ້າແລະຢ່າລືມຜ້າພັນຄໍ - ກຳ ປັ່ນ ກຳ ລັງເຄື່ອນທີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງແລະລົມພັດແຮງຕໍ່ຜູ້ໂດຍສານເລື້ອຍໆ.
Port of Rotterdam ແມ່ນກົນໄກທີ່ເປັນເອກະລັກທີ່ໂດດເດັ່ນໃນລະດັບຂອງມັນ. ເບິ່ງພະລັງແລະ ກຳ ລັງຂອງມັນດ້ວຍຕາຂອງເຈົ້າ! ມີການເດີນທາງທີ່ດີ!