ລົດເມແລະລົດເມ Kuala Lumpur - ວິທີການອ້ອມຕົວເມືອງ

ກົວລາ ລຳ ເປີມີລະບົບຂົນສົ່ງໃນຕົວເມືອງທີ່ມີການພັດທະນາເປັນຢ່າງດີ, ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ການພັດທະນາຂອງມັນກໍ່ບໍ່ຢຸດຢັ້ງ. ນັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດເລືອກລົດເມ, ລົດແທັກຊີຫຼາຍປະເພດ, ພ້ອມທັງລົດເມນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ຈ່າຍແລະບໍ່ເສຍຄ່າ. ລະບົບລົດໄຟໃຕ້ດິນ Kuala Lumpur ອາດເບິ່ງຄືວ່າສັບສົນແລະສັບສົນກັບນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ບໍ່ມີປະສົບການ, ແຕ່ຕໍ່ໄປພວກເຮົາຈະພິຈາລະນາໂດຍລະອຽດກ່ຽວກັບ ຄຳ ສັບທີ່ບໍ່ ຈຳ ເປັນ ສຳ ລັບການເຄື່ອນໄຫວ.

Metro ເປັນວິທີການຂົນສົ່ງທົ່ວໄປທີ່ສຸດ

ລົດໄຟໃຕ້ດິນແມ່ນການຂົນສົ່ງທີ່ ເໝາະ ສົມທີ່ສຸດຖ້າທ່ານວາງແຜນຈະຢູ່ໃນເມືອງເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າສອງສາມມື້. ອັນທີ ໜຶ່ງ, ມັນມີລາຄາຖືກກວ່າ, ອັນທີສອງ, ໄວກວ່າລົດແທັກຊີ້, ແລະອັນທີສາມ, ມັນສະດວກ. ການຈັດຕັ້ງປະເພດຂອງການຂົນສົ່ງແບບນີ້ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສົມເຫດສົມຜົນແລະເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານບໍ່ເວົ້າພາສາອັງກິດ, ທ່ານກໍ່ສາມາດຄິດໄລ່ມັນໄດ້ໄວພໍສົມຄວນ. ລົດໄຟໃຕ້ດິນເປີດແຕ່ເວລາ 6:00 ເຖິງ 11:30 ດ້ວຍຄວາມແຕກຕ່າງຂອງບວກ / ລົບ 15 ນາທີຂື້ນກັບສາຍ. ກະລຸນາຮັບຊາບວ່າ ຄຳ ວ່າ "ລົດໄຟຟ້າ" ບໍ່ຄວນ ນຳ ເອົາຕົວຈິງ, ເພາະວ່າມັນເປັນປະເພນີທີ່ຈະເອີ້ນການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟທັງ ໝົດ, ເຊິ່ງປົກກະຕິແລ້ວມັນຖືກຈັດເປັນ 4 ປະເພດ.

ການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟເບົາ

ນີ້ແມ່ນລົດໄຟຟ້າເມືອງດ້ວຍການຄຸ້ມຄອງໃນທຸກຂົງເຂດ (ຊື່ຫຍໍ້ LRT). ການຂົນສົ່ງປະເພດ Kuala Lumpur ປະເພດນີ້ແມ່ນສະແດງໂດຍສອງສາຍ. ສະຖານີດັ່ງກ່າວແມ່ນຕັ້ງຢູ່ ເໜືອ ໜ້າ ດິນ (49 ສະຖານີທຽບກັບ 4 ໃຕ້ດິນ).

ການຂົນສົ່ງແມ່ນມີອຸປະກອນຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດແລະບໍ່ມີຄົນຂັບໃນມັນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຖ່າຍຮູບແລະວິດີໂອທີ່ດີໃນຫົວແລະຫາງຂອງລົດໄຟ. ໜັງ ສືຜ່ານແດນສາກົນແມ່ນຖືກຕ້ອງ ສຳ ລັບ LRT. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຊື້ຕົseparatelyວແຍກຕ່າງຫາກ ສຳ ລັບເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນນີ້, ທ່ານຄວນສຸມໃສ່ໄລຍະເວລາ - 7, 15 ຫຼື 30 ວັນ ສຳ ລັບ RM35, RM60 ແລະ RM100 ຕາມ ລຳ ດັບ. ທ່ານສາມາດຊື້ປີ້ສະສົມ ສຳ ລັບທັງສອງສາຍຫລືແຕ່ລະສາຍແຍກຕ່າງຫາກ, ແຕ່ຖ້າທ່ານຢູ່ກົວລາ ລຳ ເປີສອງສາມມື້, ປີ້ ໜຶ່ງ ຄັ້ງກໍ່ຈະເປັນທາງເລືອກທີ່ສົມເຫດສົມຜົນກວ່າ. ລາຄາຂອງປີ້ລົດໄຟດຽວສາມາດບັນລຸ RM2,5-RM5.1 ໄດ້, ໂດຍ ຄຳ ນຶງເຖິງຄວາມ ຈຳ ເປັນຂອງການເດີນທາງໃນສາຍ ໜຶ່ງ ຫລືສອງສາຍ.

KTM Komuter

ລົດໄຟໃນກົວລາ ລຳ ເປີແມ່ນຄືກັນກັບເມືອງອື່ນໆ. ການຂົນສົ່ງແບບນີ້ສາມາດ ນຳ ໃຊ້ເຂົ້າໃນເຂດຊານເມືອງແລະລັດສ່ວນບຸກຄົນ. ພວກມັນຍັງສາມາດໃຊ້ ສຳ ລັບການເດີນທາງໃນເມືອງ, ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໄລຍະຫ່າງຂອງການເຄື່ອນໄຫວແມ່ນເຄິ່ງຊົ່ວໂມງ, ສະນັ້ນການຂົນສົ່ງອື່ນໆແມ່ນມັກກວ່າ.

ສອງສາຍຂ້າມພາກກາງຂອງເມືອງ, ແລະຄວາມຍາວຂອງມັນກວ້າງອອກໄປນອກເມືອງກົວລາ ລຳ ເປີ. ເສັ້ນທາງຂອງ Batu Caves-Port Kelang ແມ່ນມີຄວາມສົນໃຈຫຼາຍຕໍ່ນັກທ່ອງທ່ຽວ, ໂດຍລົດໄຟຈະເລີ່ມແຕ່ເວລາ 5:35 - 10: 30 ໂມງແລະຄ່າໂດຍສານແມ່ນ RM2. ສຳ ລັບຜູ້ຍິງ, ມີລົດພ່ວງພິເສດທີ່ມີກາຕິດສີຊົມພູໃນແຕ່ລະລົດໄຟ, ບ່ອນທີ່ຜູ້ຊາຍບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ.

ສາຍ Monorail

ກົວລາ ລຳ ເປີມີລົດໄຟໃຕ້ດິນທີ່ມີສາຍດຽວທີ່ແລ່ນຜ່ານສູນກາງແລະເປັນຕົວແທນໂດຍ 11 ສະຖານີ. ກົດລະບຽບໃນການ ນຳ ໃຊ້ການຂົນສົ່ງນີ້ແມ່ນຄ້າຍຄືກັນ - ການສົ່ງຜ່ານຄັ້ງດຽວແລະສະສົມຄັ້ງດຽວແມ່ນຖືກຕ້ອງ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເດີນທາງຄັ້ງດຽວ, ໂດຍ ຄຳ ນຶງເຖິງໄລຍະທາງ, ສາມາດແຕກຕ່າງຈາກ RM1.2 ເຖິງ RM2.5. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການສະສົມຜ່ານແມ່ນ RM20 ຫຼື RM50.

KLIA Transit ແລະ KLIA Express

ລົດໄຟຄວາມໄວສູງທີ່ສາມາດໃຊ້ໃນການເດີນທາງລະຫວ່າງເມືອງແລະສະ ໜາມ ບິນ. ການຂົນສົ່ງດັ່ງກ່າວບໍ່ມີຄວາມກ່ຽວຂ້ອງ ສຳ ລັບການຍ້າຍອ້ອມຕົວເມືອງ.

1. KLIA Transit ປະຕິບັດຕາມ 35 ນາທີໃນເສັ້ນທາງແລະຢຸດສາມຄັ້ງ. ໄລຍະຫ່າງຂອງລົດໄຟແມ່ນເຄິ່ງຊົ່ວໂມງ, ຄ່າໂດຍສານແມ່ນ RM35.
2. KLIA Express ມີເວລາເດີນທາງ 28 ນາທີ. ລາຄາແມ່ນຄືກັນ, ໄລຍະຫ່າງຂອງການເຄື່ອນໄຫວແມ່ນທຸກໆ 15-20 ນາທີ. ເວລາເຮັດວຽກຂອງທັງສອງສາຍແມ່ນຕັ້ງແຕ່ 5 ໂມງເຊົ້າຫາ 12 ໂມງແລງ.

ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນແຜນທີ່ຂອງລົດໄຟໃຕ້ດິນ Kuala Lumpur, ບໍ່ລວມລົດໄຟຂະບວນເດີນທາງ.

ຄຸນລັກສະນະຂອງການ ນຳ ໃຊ້ລົດໄຟຟ້າ

ປີ້ລົດໄຟໃຕ້ດິນທຸກຊະນິດໃນກົວລາ ລຳ ເປີແມ່ນຕົວແທນໂດຍບັດປລັດສະຕິກທີ່ສາມາດຊື້ໄດ້ທີ່ສະຖານີແຫ່ງໃດໃນເຄື່ອງເຊັນເຊີຫລືຫ້ອງການຂາຍປີ້ແບບດັ້ງເດີມ. ໃນການເລືອກຂອງທ່ານ, ປີ້ເຂົ້າເປັນເອກະພາບຖືກຕ້ອງ ສຳ ລັບການຂົນສົ່ງຫຼາຍທີ່ສຸດ, ປີ້ສະສົມ, ພ້ອມທັງຜ່ານ ສຳ ລັບການເດີນທາງຄັ້ງດຽວ. ຄ່າໂດຍສານແມ່ນຂື້ນກັບໄລຍະທາງຂອງການເດີນທາງຂອງທ່ານ, ແລະຕົວເລກນີ້ຈະປ່ຽນແປງກັບ ຈຳ ນວນສະຖານີ.

ເມື່ອຊື້ປີ້ຢູ່ທີ່ຫ້ອງການ, ພຽງແຕ່ຕັ້ງຊື່ສະຖານີປາຍທາງ. ຖ້າທ່ານບໍ່ເວົ້າພາສາອັງກິດ, ໃຫ້ໃຊ້ເຈ້ຍແລະປາກກາ, ໃນແບບດຽວກັນທ່ານຈະໄດ້ຮັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເດີນທາງ.

ຕົareວຖືກກວດຢູ່ທາງອອກແລະທາງເຂົ້າ, ສະນັ້ນທ່ານຈະບໍ່ສາມາດຂຶ້ນລົດໄດ້ຢູ່ສະຖານີທີ່ບໍ່ໄດ້ລະບຸຢູ່ໃນເສັ້ນທາງ. ປີ້ ສຳ ລັບການເດີນທາງດ່ຽວແມ່ນ ເໝາະ ສຳ ລັບນັກທ່ອງທ່ຽວກ່ວາຄົນອື່ນ. ເສັ້ນທາງຜ່ານທີ່ສະສົມແລະທົ່ວໄປແມ່ນມີຄວາມກ່ຽວຂ້ອງກັບການເດີນທາງເລື້ອຍໆ.

ມີປີ້ແຍກຕ່າງຫາກ ສຳ ລັບລົດໄຟໃຕ້ດິນແຕ່ລະປະເພດ, ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມມີໃບຜ່ານງານທົ່ວໄປ ສຳ ລັບລົດເມ, Monorail ແລະລົດໄຟໃຕ້ດິນ, ເຊິ່ງມີລາຄາ 150 ລິງກິດຕໍ່ເດືອນ. ປີ້ດັ່ງກ່າວຍັງສາມາດຊື້ໄດ້ 1, 3, 7 ແລະ 15 ມື້, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍກໍ່ຈະ ເໝາະ ສົມ. ກົດລະບຽບດັ່ງກ່າວ ນຳ ໃຊ້ - ບັດເດີນທາງຂອງຕົນເອງ ສຳ ລັບຜູ້ໂດຍສານແຕ່ລະຄົນ.

ທ່ານສາມາດເຫັນລ່ວງ ໜ້າ ວ່າລົດໄຟຈະມີລາຄາເທົ່າໃດ, ພ້ອມທັງແຜນວາດຂອງແຕ່ລະສາຍ, ຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ www.myrapid.com.my (ເປັນພາສາອັງກິດເທົ່ານັ້ນ).

ວິທີການຊື້ tokens

ຢູ່ປະຕູທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນ, ທ່ານສາມາດຊອກຫາເຄື່ອງ ສຳ ພັດພິເສດ ສຳ ລັບຊື້ໂທເຄນ. ລາຄາຂອງການເດີນທາງແມ່ນຄິດໄລ່ໂດຍ ຄຳ ນຶງເຖິງໄລຍະທາງຂອງມັນ.

1. ຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍດ້ານເທິງຂອງ ໜ້າ ຈໍ, ຊອກຫາປຸ່ມສີຂຽວເພື່ອເລືອກລະຫວ່າງອັງກິດແລະມາເລເຊຍ.
2. ຕັດສິນໃຈກ່ຽວກັບສາຍລົດໄຟໃຕ້ດິນແລ້ວກົດທີ່ສະຖານີທີ່ທ່ານສົນໃຈ. ຖ້າຊື່ສະຖານີທີ່ທ່ານຕ້ອງການບໍ່ມີ, ລອງຄົ້ນຫາເສັ້ນອື່ນ.

3. ລາຄາການເດີນທາງແມ່ນສະແດງທັນທີຫຼັງຈາກທີ່ກົດທີ່ສະຖານີທີ່ທ່ານເລືອກ. ຖ້າທ່ານບໍ່ໄດ້ເດີນທາງຄົນດຽວ, ກົດປຸ່ມບວກສີຟ້າເພື່ອຄິດໄລ່ຄ່າໂດຍສານໂດຍອີງໃສ່ ຈຳ ນວນຜູ້ໂດຍສານ.
4. ຈາກນັ້ນກົດ CASH ແລະວາງໃບບິນໃນເຄື່ອງ (ບໍ່ເກີນ 5 ລິງກິດ). ບໍ່ໄກຈາກເຄື່ອງຈັກທ່ານສາມາດພົບເຫັນບູດກັບຜູ້ຊ່ຽວຊານບ່ອນທີ່ທ່ານສາມາດປ່ຽນເງີນໄດ້. ບັນຫາເຄື່ອງມີການປ່ຽນແປງ 1 ຣິງກິດ.

5. ວາງ token ຢູ່ເທິງສຸດຂອງ turnstile ເພື່ອໄປທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນແລະຢ່າຖິ້ມມັນຈົນກວ່າຈະສິ້ນສຸດການເດີນທາງ. ຢູ່ຂ້າງເທິງປະຕູທາງເຂົ້າລົດ, ແຜນທີ່ຂອງເມືອງກົວລາ ລຳ ເປີແມ່ນຖືກສະແດງດ້ວຍຊື່ສະຖານີທີ່ສອດຄ້ອງກັນ, ແຕ່ລະບ່ອນມີດັດສະນີເປັນຂອງຕົວເອງເພື່ອບໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມສັບສົນແລະບໍ່ຫຼົງໄຫຼ.
6. ເມື່ອການເດີນທາງຂອງທ່ານສິ້ນສຸດລົງ, ໃຫ້ໃຊ້ຂຸມ ກຳ ຈັດຂອງ token ຢູ່ທາງອອກ.

ປຽບທຽບລາຄາທີ່ພັກອາໄສໂດຍໃຊ້ແບບຟອມນີ້

ຮູບແບບທາງເລືອກຂອງການເດີນທາງ

ໃນບັນດາຕົວເລືອກທີ່ເປັນທາງເລືອກ ສຳ ລັບການໄປຮອບກົວລາ ລຳ ເປີ, ມັນຄຸ້ມຄ່າທີ່ຈະເນັ້ນລົດແທັກຊີ້, ຄ່າເຊົ່າລົດ, ລວມທັງລົດໂດຍສານທີ່ຈ່າຍແລະບໍ່ເສຍຄ່າ.

ລົດແທັກຊີເມືອງ

ລົດແທັກຊີ້ໃນກົວລາ ລຳ ເປີແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນລາຄາຖືກທີ່ສຸດ, ແລະຄຸນນະພາບກົງກັບລາຄານີ້.

ທ່ານສາມາດເລືອກລະຫວ່າງເຈົ້າຂອງເອກະຊົນແລະລົດແທັກຊີ້ຈາກບໍລິສັດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ບໍ່ເຫັນດີກັບຂໍ້ສະ ເໜີ ທີ່ຈະຈ່າຍຄ່າເດີນທາງທີ່ແນ່ນອນແລະປະຕິເສດແມັດ, ແລະສິ່ງນີ້ຈະຖືກສະ ເໜີ ໃຫ້ທ່ານໂດຍຜູ້ຂັບລົດແທັກຊີເກືອບທຸກຄົນ. ຖ້າຜູ້ຂັບຂີ່ຢືນຢັນດ້ວຍຕົວເອງ, ຮູ້ສຶກວ່າບໍ່ເສຍຄ່າໃນການຊອກຫາລົດແທັກຊີ້ຄົນອື່ນ.

ເຖິງວ່າຈະບໍ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ ສຳ ຄັນໃນການບໍລິການແລະຄຸນນະພາບລະຫວ່າງລົດຕ່າງກັນ, ແຕ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມສີຂອງລົດ.

• ສີສົ້ມແລະສີຂາວແມ່ນລາຄາຖືກທີ່ສຸດ;
• ສີແດງລາຄາແພງກວ່າເລັກນ້ອຍ;
• ສີຟ້າແມ່ນມີລາຄາແພງກວ່າ.

ກະເປົາແມ່ນຈ່າຍໃຫ້ຕ່າງຫາກ, ພ້ອມທັງບໍລິການໂທຫາລົດແທັກຊີ້. ແມັດຈະນັບເອົາເສັ້ນທາງເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານ ກຳ ລັງຕົກຢູ່ໃນສະພາບການຈະລາຈອນ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມ 50% ຕ້ອງໄດ້ຈ່າຍຕັ້ງແຕ່ 12 ໂມງເຊົ້າເຖິງ 6 ໂມງເຊົ້າ, ພ້ອມທັງຖ້າມີຜູ້ໂດຍສານຫລາຍກວ່າ 2 ຄົນໃນລົດ.

ເຊົ່າ​ລົດ

ທ່ານສາມາດເຊົ່າລົດຈັກຫລືລົດຢູ່ກົວລາ ລຳ ເປີຖ້າທ່ານມີໃບອະນຸຍາດສາກົນໃນຮູບແບບປື້ມ. ເພື່ອໃຫ້ພວກເຂົາໄດ້ຮັບ, ຕິດຕໍ່ MFC ຫຼື ຕຳ ຫຼວດຈະລາຈອນທ້ອງຖິ່ນດ້ວຍສິດທິຂອງທ່ານ, ທ່ານບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງສອບເສັງ ສຳ ລັບສິ່ງນີ້. ມີສະຕິລະວັງຕົວກ່ຽວກັບຖະ ໜົນ ທີ່ຫຍຸ້ງຍາກແລະສັບສົນ, ພ້ອມທັງຈະລາຈອນ ໜັກ ຫຼາຍກ່ອນທີ່ຈະເລືອກການຂົນສົ່ງແບບນີ້. ສຳ ລັບຄ່າເຊົ່າ, ທ່ານສາມາດໃຊ້ບໍລິການຂອງຫ້ອງການໃຫ້ເຊົ່າໃນກົວລາ ລຳ ເປີຫລືທີ່ສະ ໜາມ ບິນ.

ລົດເມນັກທ່ອງທ່ຽວ Hop-On-Hop-Off

ລົດເມ Hop-On-Hop-Off ແລ່ນທຸກໆເຄິ່ງຊົ່ວໂມງແລະຢຸດຢູ່ສະຖານທີ່ ສຳ ຄັນຕ່າງໆ.

• ເວລາເຮັດວຽກຂອງການຂົນສົ່ງດັ່ງກ່າວແມ່ນຕັ້ງແຕ່ 8 ໂມງເຊົ້າຮອດ 8 ໂມງ 30 ນາທີ, ບໍ່ມີວັນຢຸດ.
• ປີ້ແມ່ນຊື້ຈາກຜູ້ຂັບຂີ່ຫລືລ່ວງ ໜ້າ, ບ່ອນທີ່ຜ່ານໄປ ສຳ ລັບການຂົນສົ່ງປະເພດອື່ນໆແມ່ນຂາຍ.

ຫຼັກການໃນການໃຊ້ລົດເມປະເພດດັ່ງກ່າວແມ່ນງ່າຍດາຍ: ຢູ່ບ່ອນຈອດລົດທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດທີ່ທ່ານລໍຖ້າບ່ອນໃດບ່ອນ ໜຶ່ງ, ຊື້ປີ້ຫລື ນຳ ສະ ເໜີ ປີ້ທີ່ຊື້ລ່ວງ ໜ້າ, ຂັບລົດໄປບ່ອນທີ່ດຶງດູດໃຈທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດ, ອອກໄປ, ຍ່າງ, ຖ່າຍຮູບແລະວິດີໂອ, ກວດກາພື້ນທີ່ແລະກັບໄປທີ່ບ່ອນທີ່ທ່ານໄວ້. ຖັດໄປ, ທ່ານຕ້ອງໄດ້ລໍຖ້າອີກເທື່ອ ໜຶ່ງ ສຳ ລັບລົດເມທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດພ້ອມດ້ວຍເຄື່ອງ ໝາຍ ທີ່ ຈຳ ເປັນແລະ ນຳ ສະ ເໜີ ປີ້ຍົນທີ່ທາງເຂົ້າ. ໄລຍະເວລາທີ່ໃຊ້ໄດ້ຂອງມັນແມ່ນມື້ ໜຶ່ງ ຫຼື 48 ຊົ່ວໂມງ. ເດັກນ້ອຍອາຍຸຕ່ ຳ ກວ່າ 5 ປີເດີນທາງດ້ວຍລົດເມໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ. ຕົdailyວຕໍ່ມື້ລາຄາ RM38, ໃນຂະນະທີ່ປີ້ 48 ຊົ່ວໂມງມີລາຄາ RM65. ໃນບັນດາຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງລົດໂດຍສານດັ່ງກ່າວ:

• ມີພື້ນທີ່ເປີດ ສຳ ລັບຮູບພາບແລະວິດີໂອທີ່ປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດ;
• ບໍ່ເສຍຄ່າ Wi-Fi;
• ຄວາມພ້ອມຂອງປື້ມຄູ່ມືສຽງເປັນ 9 ພາສາ.

ໃນບັນດາຂໍ້ເສຍປຽບແມ່ນຄວາມໄວຂອງການເຄື່ອນໄຫວຊ້າ, ລາຄາສູງ ສຳ ລັບການຂີ່, ຖ້າທຽບໃສ່ພາຫະນະອື່ນໆ, ການເຄື່ອນໄຫວພຽງແຕ່ໃນທິດທາງດຽວ, ໃນວົງມົນ.

ລົດໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ

ລົດເມ GO KL City ໃນກົວລາ ລຳ ເປີແມ່ນຮູບແບບການຂົນສົ່ງທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຫຼາຍ, ພວກມັນໄດ້ເສຍຄ່າແລະແລ່ນຕາມ 4 ເສັ້ນທາງ, ເຊິ່ງສາມາດ ຈຳ ແນກໄດ້ໂດຍສີໃນແຜນທີ່. ລົດໂດຍສານຕົວເອງມີຄວາມສະດວກສະບາຍແລະ ໃໝ່, ມີເຄື່ອງປັບອາກາດ, ພວກເຂົາຢຸດຢູ່ທຸກໆບ່ອນທີ່ເມືອງ. ປະໂຫຍດອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນວ່າພວກເຂົາສາມາດເຂົ້າເຖິງສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວທີ່ບໍ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ໃນເວລາເດີນທາງດ້ວຍລົດໄຟໃຕ້ດິນຫລືການຂົນສົ່ງອື່ນໆ.

ບ່ອນຈອດລົດ ສຳ ລັບລົດເມເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຖືກ ໝາຍ ດ້ວຍສັນຍາລັກ GO KL ດ້ວຍສີສັນຂອງເສັ້ນແລະຊື່ຂອງບ່ອນຢຸດ. ຢູ່ບາງບ່ອນຈອດລົດທ່ານສາມາດຊອກຫາກະດານເອເລັກໂຕຣນິກພ້ອມກັບເວລາທີ່ມາຮອດລົດເມຕໍ່ໄປ, ບໍ່ພຽງແຕ່ບໍ່ເສຍຄ່າເທົ່ານັ້ນ. ໄລຍະຫ່າງຂອງການເຄື່ອນໄຫວແມ່ນ 5-15 ນາທີ, ແລະທິດທາງຂອງການເຄື່ອນໄຫວຂອງລົດເມໂດຍສະເພາະຕາມເສັ້ນທາງສະເພາະໃດ ໜຶ່ງ ສາມາດພົບໄດ້ໃນແຜນທີ່. ແຕ່ລະເສັ້ນທາງແມ່ນຖືກ ໝາຍ ດ້ວຍສີທີ່ແຕກຕ່າງ - ສີແດງ, ສີຟ້າ, ສີມ່ວງແລະສີຂຽວ. ຂໍ້ເສຍປຽບຕົ້ນຕໍຂອງລົດເມໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າໃນກົວລາ ລຳ ເປີແມ່ນການເດີນທາງໄປມາຂອງຜູ້ໂດຍສານຂະ ໜາດ ໃຫຍ່, ເພາະວ່າພວກມັນໄດ້ຖືກ ນຳ ໃຊ້ຢ່າງຈິງຈັງຈາກຊາວທ້ອງຖິ່ນ.

ເວລາເປີດລົດເມໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ:

• ແຕ່ 6 ໂມງເຊົ້າຫາ 11 ໂມງແລງແຕ່ວັນຈັນເຖິງວັນພະຫັດ,
• ຈົນກ່ວາຫນຶ່ງໃນຕອນເຊົ້າຈາກວັນສຸກເຖິງວັນເສົາ,
• ແຕ່ 7 ໂມງເຊົ້າເຖິງ 11 ໂມງແລງຂອງວັນອາທິດ.

ຊອກຫາ PRICES ຫຼືຈອງບ່ອນພັກເຊົາໃດໆໂດຍໃຊ້ແບບຟອມນີ້

ສະຫລຸບລວມແລ້ວ, ມັນຄຸ້ມຄ່າທີ່ຈະເນັ້ນລົດໄຟຟ້ານະຄອນຫຼວງກົວລາ ລຳ ເປີເປັນຮູບແບບການຂົນສົ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດເນື່ອງຈາກການເຄື່ອນທີ່, ຄວາມສະດວກ, ຄວາມສະດວກສະບາຍແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ ເໝາະ ສົມ. ທ່ານບໍ່ຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບຄວາມຄິດທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງເມືອງໃນເວລາທີ່ທ່ານເດີນທາງຢູ່ໃຕ້ດິນ, ເພາະວ່າລົດໄຟໃຕ້ດິນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຢູ່ ເໜືອ ພື້ນດິນ.

ເປັນວີດີໂອທີ່ ໜ້າ ສົນໃຈກ່ຽວກັບລົດໄຟໃຕ້ດິນໃນເມືອງກົວລາ ລຳ ເປີ.

ເບິ່ງວີດີໂອ: Most UNIQUE Street Food in Malaysia - INDIAN Claypot BANANA LEAF + Street Food Tour of KL!!! (ພຶດສະພາ 2024).