ວິທີການເລືອກຢາງທີ່ ເໝາະ ສົມ ສຳ ລັບລົດຂອງທ່ານ ສຳ ລັບລະດູຮ້ອນແລະລະດູ ໜາວ
ເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະເລືອກຢາງທີ່ ເໝາະ ສົມ ສຳ ລັບລົດຂອງທ່ານ ສຳ ລັບລະດູຮ້ອນແລະລະດູ ໜາວ? ຖ້າຢາງໄດ້ຖືກເລືອກໃນລະດູການແລະ ເໝາະ ສົມກັບລົດ, ຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່ແມ່ນຮັບປະກັນ, ຄວາມ ໝັ້ນ ໃຈໃນເສັ້ນທາງແລະຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການເດີນທາງຈະປາກົດ.
ຖ້າທ່ານຈື່ອຸບັດຕິເຫດເລັກໆນ້ອຍໆ: ໄຟສາຍຫົວແຕກ, ຮອຍແຕກເທິງໃບຫນ້າຫລືຮອຍຂີດຂ່ວນເທິງບັ້ງ, ມັນເປັນຝັນຮ້າຍ! ສາເຫດແມ່ນຄວາມບໍ່ພຽງພໍຂອງສະພາບເສັ້ນທາງຂອງຢາງລົດ, ດັ່ງນັ້ນໄລຍະທາງເບກຍາວແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງທີ່ສາມາດຫລີກລ້ຽງໄດ້. ເຖິງແມ່ນວ່າແບບທີ່ມີລາຄາແພງຈ່າຍໄປເລື້ອຍໆ.
ປະເພດຂອງຢາງ
ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເລີ່ມເລືອກ, ຕັດສິນໃຈເລືອກປະເພດຂອງຢາງ.
ທາງດ່ວນ - ຢາງລົດທາງ. ຖືກອອກແບບໃຫ້ໃຊ້ໃນການຂັບຂີ່ໃນຖະ ໜົນ ທີ່ປູ, ບໍ່ວ່າຈະຊຸ່ມຫລືແຫ້ງ. ໃນລະດູ ໜາວ, ມັນບໍ່ສາມາດໃຊ້ເປັນປະເພດ, ພວກມັນບໍ່ໄດ້ໃຫ້ກາວ ແໜ້ນ.
All Season ຫລື All Weather - ຢາງທຸກລະດູ. ໃຫ້ຄວາມແນ່ນອນດ້ານໃນເສັ້ນທາງທີ່ຊຸ່ມຫລືລະດູ ໜາວ, ບວກກັບຄວາມສະດວກສະບາຍ. ເຄື່ອງປ້ອງກັນທີ່ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່.
ປະສິດທິພາບ - ຢາງລົດຄວາມໄວສູງ. ອອກແບບ ສຳ ລັບລົດທີ່ມີລະດັບສູງ. ພວກເຂົາມີການຍຶດຕິດເພີ່ມຂື້ນໃນລະດັບການຄວບຄຸມ, ລະດັບຄວບຄຸມທີ່ສູງແລະສະບາຍ. ທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນຄວາມຮ້ອນ. ຂໍ້ບົກຜ່ອງ ໜຶ່ງ ແມ່ນການໃສ່ໄວ.
ການປະຕິບັດງານທຸກລະດູ - ຢາງລົດຄວາມໄວສູງທຸກລະດູ. ພວກເຂົາໄດ້ປະກົດຕົວເມື່ອໄວໆມານີ້, ຍ້ອນການ ນຳ ໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີລ້າສຸດໃນການຜະລິດແລະໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນ ສຳ ລັບຜູ້ທີ່ຕ້ອງການຄຸນລັກສະນະຄວາມໄວໃນເວລາປະຕິບັດງານລົດ, ລວມທັງການເຄື່ອນຍ້າຍໄປເທິງນ້ ຳ ກ້ອນຫລືຫິມະ.
ໃນເວລາທີ່ເລືອກ, ສຸມໃສ່ສອງປະເພດຂອງຢາງ. ລະດູ ໜາວ ແມ່ນເຮັດດ້ວຍຢາງອ່ອນ, ໃນລະດູຮ້ອນມັນອ່ອນລົງແລະສູນເສຍຄຸນນະພາບ, ນຸ່ງເສື້ອອອກຢ່າງໄວວາ. ລະດູຮ້ອນແມ່ນເຮັດດ້ວຍຢາງແຂງແລະໃນລະດູ ໜາວ ພວກມັນຈະຍືດຫຍຸ່ນແລະສູນເສຍໄປໄດ້.
ມີຢາງລົດທຸກລະດູ, ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານຂອງພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດພົບເຫັນ "ຂຸມ". ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າໃນການຮັບມືກັບ ໜ້າ ວຽກຫຼາຍກວ່າວຽກທີ່ຊ່ຽວຊານ.
ການເລືອກເມື່ອຍລະດູຮ້ອນທີ່ ເໝາະ ສົມ
ຮູບແບບການຍືດຂອງຢາງລົດແມ່ນປັດໃຈທີ່ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ແຮງດຶງດູດ. ແນ່ນອນດ້ານສະຫນອງຮູບແບບທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າການຈັດການທີ່ດີກວ່າໃນສະພາບອາກາດຝົນ. ຢາງລົດໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນມີຮ່ອງພິເສດໂດຍຜ່ານນ້ ຳ ອອກຈາກພາຍໃຕ້ລໍ້. ຢາງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນປ້າຍທີ່ມີຝົນຫຼື Aqua, ແລະຢາງທີ່ມີຮູບຊົງຄ້າຍ V ແມ່ນ ເໝາະ ສຳ ລັບ ໜ້າ ແຫ້ງ. ຮູບແບບເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນປະກົດຂຶ້ນໃນຢາງລົດລະດູຮ້ອນ.
ຂະ ໜາດ ແມ່ນລະບຸໄວ້ໃນເອກະສານທາງວິຊາການຂອງລົດ. ປົກກະຕິແລ້ວມີຫຼາຍຂະ ໜາດ ທີ່ໄດ້ລະບຸ.
ມັນຄວນຈະຈື່ກົດລະບຽບ: ຢາງໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງກວ້າງໃນລະດູຮ້ອນກ່ວາໃນລະດູຫນາວ.
ມັນດີກວ່າທີ່ຈະບໍ່ຫັນໄປຫາຂໍ້ສະເຫນີແນະຂອງຜູ້ຜະລິດສໍາລັບຂະຫນາດມາດຕະຖານ. ເມື່ອ ນຳ ໃຊ້ຢາງທີ່ບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານ (ຮອບວົງຈອນຂອງພາຫະນະໃນການ ນຳ ໃຊ້ແມ່ນແຕກຕ່າງຈາກມາດຕະຖານ), ການອ່ານຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງວັດແທກຄວາມໄວທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ (ຄວາມໄວແລະຄວາມໄວ) ແມ່ນເປັນໄປໄດ້.
ຂໍ້ສະ ເໜີ ແນະທາງວິດີໂອ
ການດຸ່ນດ່ຽງແມ່ນລັກສະນະ ສຳ ຄັນເທົ່າທຽມກັນ. ຖ້າແຜ່ນດິດບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງແລະຢາງລົດກໍ່ບໍ່ສົມດຸນໃສ່ແຜ່ນດິດ, ສົ່ງຄືນໃຫ້ພໍ່ຄ້າເປັນຂໍ້ບົກຜ່ອງ. ຜູ້ຂັບຂີ່ທຸກຄົນຮູ້ວ່າຢາງທີ່ບໍ່ສົມດຸນຈະ ໝົດ ໄວແລະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມໄວສູງ.
ຊື້ຢາງ ໃໝ່ ຫລືໃຊ້ແລ້ວ?
ຜູ້ຂັບຂີ່ມີ ຄຳ ຖາມ, ພວກເຂົາຄວນຈະຊື້ຢາງ ໃໝ່ ຫລືຢາງທີ່ໃຊ້ແລ້ວບໍ? ຄຳ ຖາມທີ່ຖືກຕ້ອງ. ບາງຄັ້ງມັນກໍ່ດີກວ່າທີ່ຈະຊື້ຢາງລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນຫຼາຍກ່ວາຢາງ ໃໝ່ ທີ່ມີຄຸນນະພາບຕ່ ຳ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຢາງທີ່ໃຊ້ແລ້ວຍັງມີ ໜ້ອຍ. ຖ້າທ່ານບໍ່ປ່ຽນແປງມັນທັນເວລາ, ມັນຈະມີປັນຫາໃນການຈັດການ, ແລະກັບ ຕຳ ຫຼວດ.
ຖ້າ ຄຳ ຖາມຂື້ນຢູ່ກັບການເງິນ, ນີ້ແມ່ນໂອກາດທີ່ຈະປະຫຍັດເງິນໂດຍບໍ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຊີວິດແລະສຸຂະພາບ. ຖ້າທ່ານເວົ້າກ່ຽວກັບການປະຫຍັດ, ທ່ານຄວນຮູ້ວ່າຜະລິດຕະພັນຂອງຍີ່ຫໍ້ທີ່ຖືກສົ່ງເສີມແມ່ນມີລາຄາແພງກ່ວາສິນຄ້າທີ່ມີຊື່ສຽງ ໜ້ອຍ. ປະເພດຢາງປະເພດຕ່າງໆບໍ່ສາມາດເອົາລົງໃສ່ແກນດຽວໄດ້. ໂດຍຫລັກການແລ້ວ, ທັງ ໝົດ 4 ຢາງຄວນຄືກັນ.
ວິທີການເລືອກຢາງລະດູ ໜາວ ທີ່ ເໝາະ ສົມ
ລະດູ ໜາວ ແມ່ນຢູ່ໄກ, ແຕ່ໃຫ້ກຽມພ້ອມໃນລະດູຮ້ອນ! ຊື້ຢາງລົດລະດູ ໜາວ ໃນລະດູຮ້ອນສາມາດປະຫຍັດເງິນໄດ້. ພວກມັນມີລາຄາແພງໃນລະດູການຫຼາຍກ່ວາລະດູຮ້ອນ. ແນ່ນອນ, ທ່ານບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງໃຊ້ຢາງລະດູ ໜາວ. ທ່ານສາມາດຂັບລົດໄດ້ທຸກລະດູ ໜາວ ແລະລະດູຮ້ອນ, ແຕ່ນີ້ແມ່ນຄວາມສ່ຽງບໍ່ພຽງແຕ່ ສຳ ລັບລົດເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ຄົນອື່ນ ນຳ ອີກ.
ທາງເລືອກຂອງຢາງລະດູ ໜາວ ແມ່ນຂື້ນກັບສະພາບດິນຟ້າອາກາດທີ່ມີຢູ່ທົ່ວໄປໃນພາກພື້ນ. ເພາະສະນັ້ນ, ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະໃຫ້ການປະເມີນຄວາມຖືກຕ້ອງກ່ຽວກັບຢາງລົດລະດູ ໜາວ, ມັນບໍ່ສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າບາງຊະນິດດີກ່ວາລົດຄັນອື່ນໆ. ມີຂໍ້ແນະ ນຳ ທົ່ວໄປທີ່ຈະຊ່ວຍທ່ານເລືອກເມື່ອຍລະດູ ໜາວ ສຳ ລັບລົດຂອງທ່ານ.
ມີ ໜາມ ຫລືບໍ່ມີ ໜາມ?
ດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງ studs, ທ່ານສາມາດບັນລຸໄດ້ແນ່ນອນດ້ານທີ່ສູງຂຶ້ນຂອງຢາງລະດູຫນາວທີ່ມີຖະຫນົນຫົນທາງ. ຖ້າທ່ານຊື້ຢາງທີ່ມີຮູບຊົງ, ທ່ານມີສອງທາງເລືອກຄື: ຊື້ຢາງທີ່ໃຊ້ຈາກໂຮງງານຫລືສະແຕນດາດດ້ວຍຢາງລະດູ ໜາວ ປົກກະຕິ. ການ studs ຫຼາຍ, ຄວາມແນ່ນອນດ້ານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍ, ຄວາມຜິດພາດພຽງຫນ້ອຍລົງແລະໄລຍະທາງເບກ. ຜົນກະທົບທີ່ດີທີ່ສຸດຖ້າວ່າຮວງຕັ້ງແຈບຈະຖືກຈັດໃສ່ແບບສຸ່ມຫຼາຍກ່ວາໃນເສັ້ນ. ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຮູ້, ການສະແດງລະຄອນຕຸກກະຕາບໍ່ໄດ້ປະຕິບັດໃນທຸກໆຢາງລົດລະດູ ໜາວ, ປຶກສາຜູ້ຂາຍ.
ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງລະດູ ໜາວ (ໂດຍສະເພາະໃນຕົວເມືອງ) ຫິມະຕົກຢູ່ໃນຖະ ໜົນ ຫົນທາງ. ໃນກໍລະນີນີ້, ຊື້ຢາງທີ່ບໍ່ມີສາຍ. ມີຫລາຍໆເຫດຜົນ ສຳ ລັບສິ່ງນີ້:
- ລົດເກັງທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດແມ່ນບໍ່ມີປະສິດຕິພາບເມື່ອເລັ່ງລົດຫລືເບກມັນໃສ່ທາງປູຢາງ,
- ກ່ຽວກັບຢາງລົດທີ່ຈອດຢູ່ທາງປູຢາງມີສ່ວນຕິດຕໍ່ຂະ ໜາດ ນ້ອຍກວ່າລະຫວ່າງລໍ້ລົດແລະຖະ ໜົນ, ແລະສິ່ງນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ການຈັດການຂອງລົດຮ້າຍແຮງແລະເຮັດໃຫ້ເກີດອັນຕະລາຍຫຼາຍຂື້ນ.
ເວລາສຶກສາເຮັດໃຫ້ມີສຽງລົບກວນຫຼາຍໃນເວລາຂັບຂີ່ເທິງທາງປູຢາງ.
ຮູບແບບ Tread
ຖ້າທ່ານຕ້ອງຂີ່ເທິງຫິມະ, ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າການຈັດການຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນຂື້ນກັບຮູບແບບການຂີ່ລົດໃນຢາງລົດລະດູ ໜາວ. ໃນຖານະເປັນການປະຕິບັດສະແດງໃຫ້ເຫັນ, ຢາງທີ່ມີຈໍານວນຫລາຍຂອງ checkers, staggered, ມີຜົນກະທົບຫຼາຍທີ່ສຸດ. ເອົາໃຈໃສ່ກັບຄວາມເລິກຂອງການແຕ້ມ, ຕົວ ກຳ ນົດຕົ້ນຕໍ ສຳ ລັບຮູບແບບສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນ 9-10 ມມ. ມີເສັ້ນດ່າງຢູ່ເທິງຕັ່ງ, ພວກມັນຖືກເອີ້ນວ່າເສັ້ນດ່າງ. ມັນມີຜົນກະທົບຕໍ່ແນ່ນອນດ້ານ. ຍ້ອນເສັ້ນດ່າງ, ຢາງລົດລະດູ ໜາວ ທີ່ບໍ່ມີສາຍຕາແລະບໍ່ຕິດກັນໄດ້ຍຶດເອົາຖະ ໜົນ ທີ່ ໜ້າ ເຊື່ອຖືກວ່າ.
ໃນເວລາຂັບຂີ່ໃນເວລາຫິມະທີ່ປຽກ, ໃຫ້ໃຊ້ຢາງທີ່ມີລວດລາຍທີ່ມີທິດທາງທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ການລອກອອກຈາກພາຍໃຕ້ລໍ້. ຮູບແບບແມ່ນຄ້າຍຄືກັບຮູບແບບຂອງຢາງຝົນໃນລະດູຮ້ອນ, ອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ herringbone.
ຂະ ໜາດ
ເລືອກຂະ ໜາດ ຢາງ ສຳ ລັບລະດູ ໜາວ ຈາກສິ່ງທີ່ແນະ ນຳ ຈາກຜູ້ຜະລິດລົດ. ຢາງລົດໃຫຍ່ຊ່ວຍເພີ່ມການຕິດຕໍ່ກັບຖະ ໜົນ ແລະຫຼຸດຜ່ອນການຍຶດ. ຖ້າທ່ານບໍ່ພົບຂະ ໜາດ ທີ່ທ່ານຕ້ອງການ, ໃຫ້ຊື້ຄວາມກວ້າງນ້ອຍກ່ວາເລັກນ້ອຍ, ແຕ່ມີຄວາມສູງທີ່ສູງ.
ການຂຸດຄົ້ນ
ການປະຕິບັດງານຂອງຢາງລະດູ ໜາວ ຕ້ອງມີກົດລະບຽບບາງຢ່າງ. ຫຼາຍຄົນ "ປ່ຽນ" ລົດເມື່ອຫິມະຕົກຄັ້ງ ທຳ ອິດແລະນ້ ຳ ກ້ອນປະກົດຕົວ. ນີ້ແມ່ນຜິດພາດຍ້ອນວ່າມັນນໍາໄປສູ່ການເພີ່ມຂື້ນຂອງອຸປະຕິເຫດໃນຕົ້ນລະດູຫນາວ. ແນະ ນຳ ໃຫ້ປ່ຽນຢາງລົດເມື່ອອຸນຫະພູມຖືກຕັ້ງຢູ່ຂ້າງນອກ 7 ອົງສາ.
"ເກີບ" ລະດູຫນາວຕ້ອງການການ ນຳ ໃຊ້ຢ່າງລະມັດລະວັງໃນໄລຍະເລີ່ມຕົ້ນ. ແລ່ນລຽບໆໂດຍບໍ່ມີການເບກກະທັນຫັນແລະເລີ່ມຕົ້ນຢ່າງກະທັນຫັນ, ມີສຽງທີ່ຖືກຕ້ອງ - ຂໍ້ແນະ ນຳ ສຳ ລັບການຍືດອາຍຸຂອງຢາງລົດໃນລະດູ ໜາວ.
ຢາງລົດລະດູ ໜາວ ສາມາດໃຊ້ກັບລໍ້ຂັບໄດ້ບໍ?
ຄຳ ຖາມດັ່ງກ່າວມັກເກີດຂື້ນ: ມັນສາມາດໃສ່ຢາງລົດລະດູ ໜາວ ພຽງແຕ່ໃສ່ລໍ້ຂັບເພື່ອປະຫຍັດເງິນ? ອີງຕາມຜູ້ຊ່ຽວຊານ, ນີ້ບໍ່ໄດ້ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການປະພຶດຂອງລົດໃຫ້ດີຂື້ນ. ຂໍໃຫ້ເບິ່ງບາງຕົວຢ່າງ.
- ຖ້າລົດແມ່ນຂັບທາງຫລັງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນໃນເວລາທີ່ເບກ, ມວນຈະຖືກໂອນໄປຫາລໍ້ທາງ ໜ້າ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າບໍ່ມີການປະຕິບັດໃດໆທີ່ຈະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກຢາງລົດລະດູ ໜາວ ພຽງແຕ່ໃສ່ລໍ້ຫລັງເທົ່ານັ້ນ.
- ຖ້າຫາກວ່າລົດເຂົ້າໄປໃນເສັ້ນທາງທີ່ມີຄວາມ ໜາວ, ແລະຢາງທີ່ມີລົດຕິດຢູ່ເທິງລໍ້ດ້ານຫລັງ, ລົດຈະບໍ່ເຊື່ອຟັງພວງມາໄລໄດ້ດີ.
- ຢາງລົດລະດູ ໜາວ ທີ່ຕິດຕັ້ງໄວ້ໃນລົດລໍ້ ໜ້າ ຂອງລົດຂັບທາງ ໜ້າ ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດແລ່ນໄດ້ໄວຂຶ້ນ, ແຕ່ວ່າໃນເວລາທີ່ເບກຫລືແລ່ນຊ້າ, ລໍ້ຫລັງສາມາດລົດຕິດໄດ້, ແລະນີ້ແມ່ນເຫດສຸກເສີນແລ້ວ.
ຢ່າລໍ້ລວງຊະຕາ ກຳ, ຢ່າປະຫຍັດ ໜ້ອຍ, ແຕ່ຊື້ຢາງລົດຊຸດລະດູ ໜາວ ຄົບຊຸດ. ນີ້ແມ່ນຄວາມຈິງໂດຍສະເພາະ ສຳ ລັບສະຖານະການທີ່ບໍ່ຄາດຄິດເມື່ອລົດແລ່ນລົດຫຼືເບກລົດສຸກເສີນເກີດຂື້ນ, ລົດຈະຍຶດ ໝັ້ນ ໃນຄວາມ ໝັ້ນ ໃຈໄດ້ຫຼາຍຖ້າມີຢາງລົດລະດູ ໜາວ ເຕັມ.
ເຄັດລັບວິດີໂອ
ຢ່າລືມຕິດປ້າຍ "W" ຖ້າມີຢາງ. ຄົນຂັບລົດຄົນອື່ນຈະເຂົ້າໃຈວ່າທ່ານມີໄລຍະທາງເບກສັ້ນແລະຈະຮັກສາໄລຍະຫ່າງຂອງພວກເຂົາ. ປາດຖະຫນາວ່າທ່ານເປັນເສັ້ນທາງທີ່ດີ!