ການໂອນເງິນຢູ່ສະ ໜາມ ບິນມີຄືແນວໃດ?
ສະຫນາມບິນມັກຈະຖືກປຽບທຽບກັບແຜນທີ່ທີ່ຊັບຊ້ອນແລະສັບສົນ. ມັນເປັນເລື່ອງ ທຳ ມະຊາດທີ່ຜູ້ໂດຍສານມັກຈະຫຼຸດຜ່ອນການເດີນທາງທີ່ບໍ່ ຈຳ ເປັນໂດຍທາງຜ່ານຍາວ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມີສະຖານະການໃນເວລາທີ່ບໍ່ສາມາດບັນລຸຈຸດ ໝາຍ ຂອງທ່ານໃນຖ້ຽວບິນໂດຍກົງ. ໃນກໍລະນີນີ້, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະເຂົ້າໃຈລ່ວງຫນ້າກ່ຽວກັບວິທີການໂອນເງິນຢູ່ສະຫນາມບິນໂດຍບໍ່ມີເສັ້ນປະສາດທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນແລະໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້.
ໃນເວລາທີ່ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນແປງ?
- ໃນກໍລະນີທີ່ການບິນກັບການໂອນຍ້າຍມີ ກຳ ໄລຫຼາຍຈາກມຸມມອງທາງການເງິນ.
- ຖ້າທ່ານຊື້ຕົonວໃນສາຍການບິນງົບປະມານ, ຈົ່ງກຽມພ້ອມ ສຳ ລັບຄວາມຈິງທີ່ວ່າທ່ານຈະບໍ່ໄດ້ຮັບການສະ ເໜີ ບິນໂດຍກົງ.
ການໂອນຍ້າຍສາມາດປະຕິບັດໄດ້ພາຍໃນກອບຂອງສາຍການບິນດຽວ, ໃນກໍລະນີນີ້ທ່ານຈະໄດ້ຮັບປີ້ຍົນ ໜຶ່ງ ໃບ. ສຳ ລັບຖ້ຽວບິນທີ່ຈັດໂດຍບັນດາບໍລິສັດພາຍໃນພັນທະມິດ (ສາຍການບິນຄູ່ຮ່ວມງານ), ຜູ້ໂດຍສານກໍ່ຈະໄດ້ຮັບປີ້ ໜຶ່ງ ໃບ. ຖ້າສາຍການບິນຂອງບຸກຄົນທີສາມ ກຳ ລັງວາງແຜນທີ່ຈະໂອນຢູ່ສະ ໜາມ ບິນໂດຍສານ, ຜູ້ໂດຍສານຈະໄດ້ຮັບປີ້ສອງໃບຢູ່ຫ້ອງການ.
ຄຳ ແນະ ນຳ! ໃນເວບໄຊທ໌ຂອງສາຍການບິນ, ຕາມກົດລະບຽບ, ເສັ້ນທາງທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນຖືກສ້າງຕັ້ງຂື້ນທາງອິນເຕີເນັດ. ຖ້າທ່ານ ກຳ ລັງຊອກຫາປີ້ເຮືອບິນໂດຍຜ່ານເຄື່ອງຈັກຊອກຫາ, ໃຫ້ອ່ານເງື່ອນໄຂຂອງການບິນຢ່າງລະມັດລະວັງ: ທາງເລືອກການຈອງແມ່ນເປັນໄປໄດ້, ພ້ອມທັງໄດ້ຮັບປີ້ດຽວ ສຳ ລັບເສັ້ນທາງທັງ ໝົດ, ຫຼືປີ້ຫຼາຍໃບ. ໃນກໍລະນີສຸດທ້າຍ, ທ່ານຈະຕ້ອງ“ ສັບສົນ” ເລັກ ໜ້ອຍ.
ຈະເປັນແນວໃດກ່ຽວກັບການເຊັກເອົາກະເປົາ?
ທ່ານຈະບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງເກັບກະເປົາຂອງທ່ານຢູ່ຈຸດຜ່ານແດນຖ້າທ່ານ ກຳ ລັງເດີນທາງໂດຍສາຍການບິນດຽວກັນຫລືໂດຍເຮືອບິນຂອງບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ. ນີ້ ໝາຍ ຄວາມວ່າກະເປົາຈະຖືກກວດສອບໂດຍອັດຕະໂນມັດຕະຫຼອດເສັ້ນທາງທັງ ໝົດ.
ຖ້າທ່ານ ກຳ ລັງເດີນທາງກັບສາຍການບິນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ທ່ານແນ່ນອນວ່າທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງເກັບແລະກວດເບິ່ງກະເປົາຂອງທ່ານອີກຄັ້ງເມື່ອທ່ານໂອນ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຈະຄິດໄລ່ເວລາ, ເພາະວ່າໃນເວລາໂອນເງິນຢູ່ສະ ໜາມ ບິນ, ກະເປົາແມ່ນໄດ້ຮັບຢູ່ໄກຈາກດ່ານຄວາມປອດໄພ.
ການກະ ທຳ ຂອງຜູ້ໂດຍສານຢູ່ສະ ໜາມ ບິນໂດຍສານເຊິ່ງມີປີ້ແຍກຕ່າງຫາກຢູ່ໃນເສັ້ນທາງ:
- ຜ່ານການຄວບຄຸມ ໜັງ ສືຜ່ານແດນ;
- ຮັບກະເປົາ;
- ໄປທີ່ ໜ້າ ເຊັກເງິນ, ເຊັກເອົາຖ້ຽວບິນ ໃໝ່ (ບາງຄັ້ງທ່ານສາມາດເຮັດດ້ວຍຕົນເອງທາງອິນເຕີເນັດ) ແລະລົງກະເປົາຂອງທ່ານອີກຄັ້ງ.
ຄຳ ແນະ ນຳ! ຖ້າກະເປົາຖືກກວດກາໂດຍອັດຕະໂນມັດແລະຕິດຕາມຈຸດ ໝາຍ ປາຍທາງດ້ວຍຕົວມັນເອງ, ແຕ່ວ່າທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະໄດ້ຮັບມັນຢູ່ຈຸດຜ່ານແດນຂອງການເດີນທາງ, ມັນພຽງພໍທີ່ຈະເຕືອນກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້ຢູ່ທີ່ເຊັກອິນ.
ຈຳ ເປັນຕ້ອງມີວີຊາຜ່ານແດນ
ວີຊາຜ່ານແດນຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຢູ່ໃນດິນແດນຂອງລັດເປັນເວລາສັ້ນໆດ້ວຍການເດີນທາງຕໍ່ໄປປະເທດທີສາມ. ໄລຍະເວລາຂອງວີຊາແມ່ນຕັ້ງແຕ່ມື້ ໜຶ່ງ ເຖິງສາມມື້ (ບາງຄັ້ງ - ເຖິງ 30 ວັນ, ຕົວຢ່າງ, ຢູ່ປະເທດໄທ).
ຄຳ ຕອບ ສຳ ລັບ ຄຳ ຖາມທີ່ວ່າທ່ານຕ້ອງການວີຊາ ສຳ ລັບການໂອນເງິນຢູ່ສະ ໜາມ ບິນແມ່ນຂື້ນກັບປະເທດຂອງການໂອນຍ້າຍ. ສະ ໜາມ ບິນໃຫຍ່ສ່ວນໃຫຍ່ມີພື້ນທີ່ຂົນສົ່ງພາຍໃນບ່ອນທີ່ທ່ານສາມາດລໍຖ້າຖ້ຽວບິນຕໍ່ໄປແລະບໍ່ຕ້ອງໄປເມືອງ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຫຼາຍໆປະເທດຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານທຸກຄົນຕ້ອງໄດ້ຮັບວີຊາຜ່ານແດນ. ຂໍໃຫ້ພິຈາລະນາສອງທາງເລືອກ.
1. ຕ້ອງມີວີຊາຜ່ານແດນ.
ຖ້າທ່ານ ກຳ ລັງຂ້າມຊາຍແດນຂອງປະເທດທີ່ມີລະບອບວີຊາ, ທ່ານຕ້ອງມີວີຊາຢູ່ໃນ ໜັງ ສືເດີນທາງຂອງທ່ານ. ນັ້ນແມ່ນ, ຖ້າທ່ານຕ້ອງກວດເບິ່ງຖ້ຽວບິນ ໃໝ່ ທີ່ສະ ໜາມ ບິນ, ທ່ານຈະຂ້າມຊາຍແດນແລະທ່ານຈະຕ້ອງການວີຊາ.
ກຽມພ້ອມ ສຳ ລັບຄວາມຈິງທີ່ວ່າບາງປະເທດອາດຈະຕ້ອງການວີຊາເຕັມທີ່ແທນທີ່ຈະເປັນການເດີນທາງໂດຍສານ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ໃນກໍລະນີທີ່ມີການໂອນຍ້າຍຢູ່ປາຣີ, ຜູ້ໂດຍສານຕ້ອງມີວີຊ່າ Schengen. ວີຊາຜ່ານແດນຍັງມີຄວາມ ຈຳ ເປັນຖ້າທ່ານຕ້ອງການຍ້າຍໄປສະ ໜາມ ບິນອື່ນ.
ຄຳ ແນະ ນຳ! ທ່ານສາມາດຍື່ນຂໍວີຊາຜ່ານແດນຢູ່ໃນອົງການຈັດຕັ້ງທາງການ - ສະຖານທູດ, ກົງສຸນ, ສູນວີຊາ. ເອກະສານດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກແຕ້ມຂຶ້ນໂດຍອົງກອນ, ເຊິ່ງເປັນປະເທດ ທຳ ອິດຂອງເສັ້ນທາງ. ເພື່ອຊີ້ແຈງຂໍ້ມູນໃດໆກ່ຽວກັບວິທີການໂອນຍ້າຍຢູ່ສະ ໜາມ ບິນ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຫ້ອງຂໍ້ມູນຂອງສະ ໜາມ ບິນແຫ່ງນີ້ຫຼືເຂົ້າເບິ່ງເວັບໄຊທ໌ທາງການ.
2. ບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງມີວີຊາຜ່ານແດນ:
- ຖ້າທ່ານປ່ຽນລົດໄຟໂດຍບໍ່ຕ້ອງອອກເດີນທາງໄປ.
- ຖ້າມີຄວາມ ຈຳ ເປັນທີ່ຈະອອກຈາກເຂດຂ້າມແດນ, ແຕ່ລະບອບການຍົກເວັ້ນວີຊາກໍ່ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນກັບປະເທດທີ່ໂອນຍ້າຍ.
ວິທີຄິດໄລ່ເວລາລະຫວ່າງຍົນ
ຄຳ ຖາມທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດແມ່ນການໂອນເງິນຢູ່ສະ ໜາມ ບິນໄດ້ດົນປານໃດ. ຄວາມຈິງກໍ່ຄືວ່າການກໍ່ສ້າງສະ ໜາມ ບິນແຕ່ລະແຫ່ງມີໂຄງການແລະຮູບແບບພິເສດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ສະຖານະການທີ່ບໍ່ໄດ້ຄາດຄິດກໍ່ອາດຈະເກີດຂື້ນ - ການບິນຈະຖືກຊັກຊ້າ. ໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຈະບໍ່ພາດຍົນ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະບໍ່ພຽງແຕ່ຄິດໄລ່ເວລາການໂອນເງິນຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ແຕ່ຍັງຕ້ອງໄດ້ເບິ່ງລ່ວງຫນ້າເຖິງເວລາສໍາລັບສະຖານະການທີ່ມີຄວາມແຮງສູງ.
ສະຖານະການທີ 1 - ປີ້ໄດ້ຊື້ຈາກບໍລິສັດການບິນຫຼືຄູ່ຮ່ວມງານແລະມັນມີທັງ ໝົດ ຖ້ຽວບິນ, ເວລາແລະສະຖານທີ່ຕ່າງໆຈົນເຖິງຈຸດ ໝາຍ ປາຍທາງສຸດທ້າຍ.
ໃນກໍລະນີນີ້, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວມັນຈະໃຊ້ເວລາສະເລ່ຍ 2 ຊົ່ວໂມງ ສຳ ລັບການໂອນເງິນ, ເພາະວ່າສາຍການບິນລາວໄດ້ຄິດໄລ່ເວລາທີ່ສະດວກສະບາຍແລ້ວທີ່ຈະລົງຈອດຢູ່ສະ ໜາມ ບິນແລະເຂົ້າໄປໃນຖ້ຽວບິນຕໍ່ໄປ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຖ້າການບິນຄັ້ງ ທຳ ອິດມີຄວາມລ່າຊ້າຍ້ອນເຫດຜົນບາງຢ່າງແລະຜູ້ໂດຍສານຊັກຊ້າ ສຳ ລັບຍົນທີ 2, ສາຍການບິນລາວກໍ່ໃຫ້ບໍລິການການບິນທາງເລືອກອື່ນໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າແລະຈະສົ່ງໃຫ້ຮອດປາຍທາງສຸດທ້າຍ.
ຖ້າປີ້ຊື້ຈາກບໍລິສັດ ໜຶ່ງ, ການໂອນເງິນກໍ່ເກີດຂື້ນຕາມໂຄງການທີ່ງ່າຍດາຍ, ນັ້ນແມ່ນຜູ້ໂດຍສານລົງທະບຽນທັນທີແລະໄດ້ຮັບເອກະສານ ສຳ ລັບທຸກໆຖ້ຽວບິນ. ກະເປົາຄວນຖືດ້ວຍຕົນເອງ ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຈະໃຊ້ເວລາເຖິງ 1 ຊົ່ວໂມງ ສຳ ລັບການໂອນເງິນຢູ່ຈຸດສົ່ງຕໍ່.
ສະຖານະການທີ 2 - ປີ້ໄດ້ຊື້ຈາກສາຍການບິນຕ່າງກັນ.
ເວລາທີ່ດີທີ່ສຸດ ສຳ ລັບການຖ່າຍເບົາແມ່ນ 2.5-3 ຊົ່ວໂມງ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ທ່ານຈະຕ້ອງໄດ້ຜ່ານການຄວບຄຸມ ໜັງ ສືຜ່ານແດນແລະເຊັກອິນໃນຖ້ຽວບິນຕໍ່ໄປ. ໃນສະ ໜາມ ບິນຂະ ໜາດ ນ້ອຍທີ່ມີສະ ໜາມ ບິນພຽງແຫ່ງດຽວ, ຂັ້ນຕອນການໂອນຍ້າຍສາມາດໃຊ້ເວລາ ໜ້ອຍ ທີ່ສຸດ. ຢູ່ສະ ໜາມ ບິນໃຫຍ່ໃນເມືອງໃຫຍ່, ພຽງແຕ່ການເຄື່ອນຍ້າຍລະຫວ່າງສະ ໜາມ ບິນສາມາດໃຊ້ເວລາເຖິງເຄິ່ງຊົ່ວໂມງ.
ຄຳ ແນະ ນຳ! ກຽມຕົວ ສຳ ລັບການໂອນຍ້າຍຂອງທ່ານລ່ວງ ໜ້າ - ຊອກຫາຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານີຂົນສົ່ງ - ການມາເຖິງແລະການອອກເດີນທາງ. ຢູ່ສະ ໜາມ ບິນ, ໃຫ້ຕິດຕາມປ້າຍສັນຍານ - "ເຊື່ອມຕໍ່ຖ້ຽວບິນ", "ຜູ້ໂດຍສານຂ້າມຜ່ານ".
ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະອອກໄປໃນເມືອງລະຫວ່າງຖ້ຽວບິນ
ຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍຄົນສົນໃຈ ຄຳ ຖາມ - ສາມາດອອກຈາກສະ ໜາມ ບິນໄດ້ໃນເວລາໂອນຍ້າຍ. ນີ້ແມ່ນ ຄຳ ຖາມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໂດຍສະເພາະຖ້າເສັ້ນທາງຜ່ານເມືອງທີ່ສວຍງາມທີ່ທ່ານຢາກອຸທິດເວລາ.
ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ທ່ານຕ້ອງຄິດໄລ່ວ່າວີຊາ ໝາຍ ເຖິງການເຄື່ອນໄຫວໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າອ້ອມຕົວເມືອງແລະຄິດໄລ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງເຖິງເວລາທີ່ຈະກັບຄືນສູ່ສະ ໜາມ ບິນຢ່າງປອດໄພ.
ຄຳ ແນະ ນຳ! ບໍ່ວ່າຈະເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະອອກຈາກສະ ໜາມ ບິນໃນລະຫວ່າງການໂອນຍ້າຍ - ກວດສອບກັບຜູ້ຕາງ ໜ້າ ຂອງສາຍການບິນຫຼືທີ່ໂຕະຂໍ້ມູນຂ່າວສານຂອງສະ ໜາມ ບິນ. ທ່ານສາມາດຍ່າງອ້ອມຕົວເມືອງໄດ້ຖ້າເວລາລະຫວ່າງສອງຖ້ຽວບິນຫຼາຍກວ່າຫ້າຊົ່ວໂມງ. ຖ້າທ່ານເປັນຄົນທີ່ມີຄວາມສ່ຽງແລະທ່ານມີເວລາຫວ່າງຫຼາຍກວ່າສິບຊົ່ວໂມງ, ທ່ານສາມາດສ່ຽງທີ່ຈະໄປທ່ຽວເມືອງໃກ້ຄຽງ.
ວິທີການຫລີກລ້ຽງການຊັກຊ້າ ສຳ ລັບຍົນຂອງທ່ານ
1. ເວລາໃນການເຮັດວຽກຂອງທ່ານຢ່າງລະມັດລະວັງ. ເວັບໄຊທ໌ຂອງສາຍການບິນມີຂໍ້ມູນທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, ແຕ່ວ່າມັນບໍ່ກົງກັບຄວາມເປັນຈິງສະ ເໝີ ໄປ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເພີ່ມຢ່າງ ໜ້ອຍ 30 ນາທີຖ້າ:
- ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງເກັບແລະກວດ ໃໝ່ ໃນກະເປົາຂອງທ່ານ;
- ທ່ານ ກຳ ລັງເດີນທາງໃນຊ່ວງໄລຍະເວລາທີ່ມີຜູ້ໂດຍສານໄຫຼເຂົ້າມາຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ;
- ສະພາບດິນຟ້າອາກາດແມ່ນຍາກ ສຳ ລັບການບິນ.
2. ວາງແຜນລ່ວງ ໜ້າ ວ່າທ່ານຈະປະຕິບັດແນວໃດຖ້າຖ້ຽວບິນ ທຳ ອິດຂອງທ່ານຊັກຊ້າ.
- ຂໍໃຫ້ຜູ້ດູແລ ໝວດ ນັ່ງລົດທີ່ໃກ້ກັບການທ່ອງທ່ຽວ, ສິ່ງນີ້ຈະຊ່ວຍປະຢັດເວລາເຖິງໄຕມາດ ໜຶ່ງ ຂອງຊົ່ວໂມງ.
- ກ່ອນລ່ວງ ໜ້າ, 10-15 ນາທີກ່ອນຂຶ້ນເຮືອ, ລວບລວມກະເປົາທີ່ບັນທຸກຂອງທ່ານ.
- ເອກະສານທັງ ໝົດ - ໜັງ ສືຜ່ານແດນ, ໜັງ ສືເດີນທາງ, ໃບແຈ້ງພາສີ - ຕ້ອງມີໃຫ້ໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ.
- ທ່ານສາມາດພະຍາຍາມຈອງການບິນຂອງທ່ານຢູ່ທີ່ຫ້ອງການປີ້ສະ ໜາມ ບິນ, ແຕ່ວ່າການບໍລິການນີ້ແມ່ນຈ່າຍ.
ຄຳ ແນະ ນຳ! ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເດີນທາງ, ດາວໂຫລດແອັບພລິເຄຊັນໃນໂທລະສັບຫຼືແທັບເລັດຂອງທ່ານເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຕິດຕາມການຊັກຊ້າຂອງການບິນຢູ່ສະ ໜາມ ບິນໃດກໍ່ໄດ້.
3. ຮັບຟັງຢ່າງລະມັດລະວັງຕໍ່ທຸກການປະກາດທີ່ດັງໃນຍົນ. ໃນບາງກໍລະນີ, ນັກບິນເຕືອນຜູ້ໂດຍສານກ່ອນທີ່ຈະຂຶ້ນເຮືອບິນກ່ຽວກັບການປ່ຽນເລກ ໝາຍ ການທ່ອງທ່ຽວໄປຫາສະ ໜາມ ບິນ.
4. ຊອກຫາ ຈຳ ນວນປະຕູ (ທາງອອກ) ໂດຍຜ່ານການຂຶ້ນເຮືອບິນທີ່ຈະປະກາດຕໍ່ໄປ. ໃບອະນຸຍາດເດີນທາງມີຂໍ້ມູນນີ້, ແຕ່ວ່າມັນດີກວ່າທີ່ຈະກວດເບິ່ງມັນ. ຂໍ້ມູນຕົວຈິງຈະຖືກສະແດງຢູ່ໃນຄະແນນ. ໃນກໍລະນີທີ່ພົບກັບສະຖານະການທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ໃຫ້ຕິດຕໍ່ຫາພະນັກງານສະ ໜາມ ບິນເພື່ອຂໍຄວາມຊ່ວຍເຫລືອ.
ສິ່ງທີ່ຕ້ອງເຮັດຖ້າທ່ານພາດການບິນຂອງທ່ານ
ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ພະຍາຍາມພັກຜ່ອນແລະເອົາສະຖານະການທາງດ້ານປັດຊະຍາທີ່ເປັນໄປໄດ້. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ບໍ່ມີຫຍັງຮ້າຍແຮງເກີດຂື້ນ.
ຖ້າຜູ້ໂດຍສານຊັກຊ້າ ສຳ ລັບການບິນຍ້ອນຄວາມຜິດຂອງສາຍການບິນ, ນາງແມ່ນຜູ້ທີ່ມີພັນທະໃຫ້ບ່ອນນັ່ງໃນຖ້ຽວບິນຕໍ່ໄປໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ.
ຖ້າທ່ານ ກຳ ລັງເດີນທາງກັບສາຍການບິນ ໜຶ່ງ ເສັ້ນທາງແລະຖ້ຽວບິນ ທຳ ອິດມີຄວາມຊັກຊ້າ, ຍົນທີ 2 ຈະບໍ່ບິນຈົນກວ່າຜູ້ໂດຍສານທັງ ໝົດ ຈະຢູ່ໃນເຮືອ.
ມັນຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຖ້າທ່ານຊື້ປີ້ສອງໃບຈາກສາຍການບິນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ບໍ່ມີໃຜຮັບຜິດຊອບຕໍ່ການຊັກຊ້າ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນຄວາມຜິດຂອງຜູ້ທີ່ຄວາມຊັກຊ້າເກີດຂື້ນ. ເມື່ອເລືອກຖ້ຽວບິນ, ໃຫ້ເນັ້ນຄວາມແຕກຕ່າງໃນ 2-3 ຊົ່ວໂມງ.
ຖ້າທ່ານຊ້າ ສຳ ລັບຖ້ຽວບິນຂອງທ່ານ, ໃຫ້ໂທຫາສາຍການບິນ. ເບີໂທລະສັບຕິດຕໍ່ແມ່ນຢູ່ໃນປີ້ເຮືອບິນ. ຖ້າສະ ໜາມ ບິນມີຫ້ອງການຜູ້ຕາງ ໜ້າ ຂອງບໍລິສັດ, ມັນຈະງ່າຍກວ່າແລະໄວໃນການຕິດຕໍ່ຢູ່ທີ່ນັ້ນ. ຖ້າທ່ານພົບເຫັນຕົວທ່ານເອງຢູ່ໃນອານາເຂດຂອງຕ່າງປະເທດແລະບໍ່ສາມາດໂທ, ໃຊ້ໂທລະສັບຢູ່ໂຕະຂໍ້ມູນ.
ສາຍການບິນສ່ວນໃຫຍ່ສະ ເໜີ ວິທີການແກ້ໄຂຫຼາຍບັນຫາ.
- ລວມທ່ານເຂົ້າໃນບັນຊີຜູ້ໂດຍສານທີ່ລໍຖ້າຖ້ຽວບິນຕໍ່ໄປ. ນັກທ່ອງທ່ຽວແບບນີ້ຂຶ້ນເທິງລົດຖ້າມີບ່ອນນັ່ງຫວ່າງເປົ່າ. ຕາມທໍາມະຊາດ, ບໍ່ມີໂອກາດຫຼາຍທີ່ຈະຢູ່ໃນຍົນ.
- ຖ້າທ່ານບໍ່ມີເວລາຫວ່າງ, ຊື້ປີ້ຍົນ ສຳ ລັບຖ້ຽວບິນຕໍ່ໄປທີ່ຫ້ອງການກ່ອງ. ໃນກໍລະນີນີ້, ທ່ານຈະໄດ້ຮັບສ່ວນຫຼຸດ.
- ມັນເປັນສິ່ງທີ່ຫາຍາກທີ່ສຸດ ສຳ ລັບສາຍການບິນທີ່ຈະໃຫ້ຫ້ອງພັກໂຮງແຮມຖ້າຜູ້ໂດຍສານຊ້າ ສຳ ລັບການບິນຍ້ອນຄວາມຜິດຂອງພວກເຂົາ.
- ຖ້າຜູ້ໂດຍສານບໍ່ສາມາດໂທອອກໄດ້, ຢູ່ສະ ໜາມ ບິນນີ້ສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າໂດຍຕິດຕໍ່ພະນັກງານ.
ສິ່ງທີ່ຄວນເຮັດຢູ່ສະ ໜາມ ບິນໃນລະຫວ່າງຖ້ຽວບິນ
- ຖ້າມີເວລາ 1 ຊົ່ວໂມງລະຫວ່າງຖ້ຽວບິນ, ເວລາດຽວ ສຳ ລັບນັ້ນແມ່ນການຊອກຫາທາງອອກ ສຳ ລັບຖ້ຽວບິນຕໍ່ໄປແລະມີກາເຟຫລືຊາ.
- ຖ້າທ່ານມີເວລາ 2 ຫາ 5 ຊົ່ວໂມງໃນການ ກຳ ຈັດຂອງທ່ານ, ທ່ານສາມາດໄປຊື້ເຄື່ອງແລະກິນເຂົ້າ.
- ຖ້າເວລາລະຫວ່າງຖ້ຽວບິນຫຼາຍກວ່າ 5 ຊົ່ວໂມງ, ທ່ານສາມາດວາງແຜນການເດີນທາງໄປເມືອງ, ແຕ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຊີ້ ນຳ ຈາກສະຖານທີ່ໃດທີ່ໃກ້ກັບສະ ໜາມ ບິນ.
- ຖ້າທ່ານມີເວລາຫວ່າງຫຼາຍກວ່າ 10 ຊົ່ວໂມງ, ທ່ານສາມາດໄປຢ້ຽມຢາມບ່ອນຕັ້ງຖິ່ນຖານໃກ້ຄຽງ.
ຄຳ ແນະ ນຳ ພາກປະຕິບັດ
- ຖ້າທ່ານວາງແຜນທີ່ຈະໂອນຢູ່ສະ ໜາມ ບິນສະຫະລັດ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຈະເພີ່ມການຊັກຊ້າຂອງການມາຮອດໂດຍສະເລ່ຍໃນເວລາທີ່ຕ້ອງການໂອນ. ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້ແມ່ນຖືກ ນຳ ສະ ເໜີ ໃນເວບໄຊທ໌ຂອງ ສຳ ນັກງານສະຖິຕິການຂົນສົ່ງ.
- ຖ້າຖ້ຽວບິນສັ້ນ, ບາງສາຍການບິນຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຢູ່ເທິງຍົນໄດ້ໃນຂະນະທີ່ຢຸດຢູ່ຈຸດທີ່ຜ່ານແດນ.
- ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຊອກຫາແຜນທີ່ຂອງສະ ໜາມ ບິນ. ຕາມກົດລະບຽບ, ແຜນທີ່ລະອຽດສາມາດດາວໂຫລດໄດ້ຈາກເວັບໄຊທ໌ທາງການແລະພິມອອກ. ແຜນທີ່ສະ ໜາມ ບິນຍັງສາມາດພົບເຫັນຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານ. ຕົວເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນຕ້ອງມີການພິມອອກຂອງແຕ່ລະສະຖານີ.
- ເມື່ອຂ້າມຊາຍແດນ, ຜູ້ໂດຍສານຕື່ມໃບປະກາດແຈ້ງພາສີ. ນີ້ຕ້ອງໄດ້ເຮັດກ່ອນທີ່ຈະລົງຈອດ.
- ຖ້າທ່ານຄິດໄລ່ມູນຄ່າຫຼາຍປານໃດໃນການໂອນເງິນຢູ່ສະ ໜາມ ບິນແລະທ່ານຕ້ອງລໍຖ້າດົນ, ຂໍໃຫ້ຫ້ອງການປີ້ສະ ໜາມ ບິນຖ້າມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຖືກລວມເຂົ້າໃນລາຍຊື່ຜູ້ໂດຍສານ ສຳ ຮອງ ສຳ ລັບຖ້ຽວບິນຕໍ່ໄປ.
- ບາງສາຍການບິນສະ ເໜີ ປີ້ຍົນໂອນເງິນໂດຍໄວ. ໃນກໍລະນີນີ້, ຜູ້ໂດຍສານມີສິດເປັນຜູ້ ທຳ ອິດທີ່ອອກຈາກກະດານແລະຜ່ານການກວດສອບຄວາມປອດໄພ ສຳ ລັບຖ້ຽວບິນຕໍ່ໄປພາຍໃຕ້ຂັ້ນຕອນທີ່ເລັ່ງ.
ສົມທຽບລາຄາທີ່ພັກອາໄສໂດຍໃຊ້ແບບຟອມນີ້
ດຽວນີ້ທ່ານຮູ້ວິທີການໂອນເງິນຢູ່ສະ ໜາມ ບິນ, ແລະທ່ານຈະສາມາດຈັດການບິນໄດ້ຢ່າງສະດວກສະບາຍທີ່ສຸດ.